據統計，我國路燈總量一億多盞，而且每年都增加25%左右，我們可以把這一億盞燈換算成6000萬個250功率的高速公路用燈，在設想一下，這6000萬盞變成太陽能路燈，那一共就能省出1500W千瓦時的電，在按照正常的每天工作10小時左右照明，一年可以為國家節約612億度電，相當于2008年整個三峽水電站的一年發電量。這個數字很大，中間還沒有算電力傳輸中的浪費，一個三峽水利工程投資了1800億，對環境的破壞等等。

　　從這里我們不難發現，太陽能路燈有著十分廣闊的發展前景，太陽能作為可持續使用的能源，具有優勢，使用太陽能發電，遠比火力發電廠、水力發電廠送電簡單，以往的市電路燈都要長長的電線，很復雜、很費事，太陽能路燈一個電池板取代所有電路傳送，對環境沒有污染，綠色環保。

　　那么我國太陽能路燈市場到底有多大？2010年，我國高速路大型公路使用了約2680萬盞高壓鈉燈，并不是太陽能路燈，如果使用太陽能路燈可以節約247億度電，這個數字是很龐大的。

      太陽能路燈和高壓鈉燈相比較，都有哪些突出的特點：

       首先、環保，使用的能源不同，造成的環境污染和破壞就小，直接減少二氧化碳排放量，避免溫室效應加劇。

　　其次、市電路燈一般都要用大很多的電線電纜，對金屬銅的消耗大，還經常被人挖斷線路，非法掙錢。

　　還有、線路傳輸中消耗大，是電路等需要從發電機把電流傳過來，中間損耗大。

       LED使用壽命長，照明亮度好，不發熱消耗熱量，使用長達50000小時。

　　我公司是專業的太陽能路燈生產廠家，目前公司推出新型鋰電太陽能路燈。相信隨著科技的發展，太陽能系列產品必然會更多，太陽能路燈的使用會更加廣泛。更多太陽能路燈咨詢請與我聯系。